第1689章 摩托车市场的变化

王安之所以大多数时间都在摩托车店，那是因为当初跟一众二代们谈分工的时候，王安就是主要负责摩托车厂和摩托车店的。

    马国强主要负责制药厂，而王帅和贺亮俩人，主要是负责去各个城市开金店的事情。

    按照王安的说法，现在正是发展各种买卖的黄金时期，只要先一步把市场抢占到，以后才会有赚不完的钱。

    至于现在的话，反正众人又不缺钱花，那就将摩托车的利润和制药厂的利润大部分都用来投资，那肯定就是最正确的选择。

    当然，武冬和张舒雅他们六个二代，对王安的这一说法也是非常认同的。

    以他们那本就高于常人的眼光，还有就是能了解到一些最新正策上的变动，他们对于市场的变化，自然是能够知道更多的一些情况。

    华夏的经济正在跨越式发展，只要跟紧正斧的脚步，抓住这道风口，那可真的是想不赚钱都难呀。

    王安在摩托车店铺的工作倒是也不咋忙，除了跟财务对账，审核各项支出以外，最主要的工作就是跟其他地方慕名来的摩托车经销商谈合作的问题。

    在王安的操控下，在这三个月的时间里，龙江摩托一直都在稳定的扩张中，并且稳定之余，扩张的速度也是非常快的。

    不过现阶段的扩张，主要还是以合作的形式，说白了，那就是把组装好的摩托车整车，以批发的形式出售给各地的经销商，摩托车厂只留下一部份利润，然后由各地的经销商去负责售卖和售后。

    没办法，以现在龙江摩托的底蕴和体量，主要是账上没钱的原因，短时间内还做不到去各个地方开直营店的程度。

    所以，现阶段的话，就只有这种跟各地经销商合作的方式，才是最适合现在的龙江摩托的。

    截止到目前为止，龙江摩托已经在除了冰城以外的黑省其他各大城市里，还有距离DJ县比较近的县城，以及吉省的一部分市级城市里，全都有经销商存在了。

    至于冰城为啥没有经销商，那是因为冰城作为黑省的首府，王安和贺亮经过考察研究后，在冰城建了一家直营店，也是龙江摩托的唯一一家直营店。

    至于店总，也就是总经理，王安是把孙建华派过去了，而DJ县的店总，王安把黄玉芳这个小姑娘提了上来。

    在王安看来，企业想要发展，就要能者上弱者下，黄玉芳虽然年龄稍小，阅历不足，但她卖摩托车的能力绝对是没的说。

    而对于一个以销售为主的摩托车店铺来说，销量的多少永远都是检测一个人能力的唯一标准，最起码也是占比很重的标准。

    只是非常遗憾的是，由于产能的不足，再加上外汇不够，所以龙江摩托的库存，还不足以支撑龙江摩托往辽省那边发展。

    至于东三省以外的别的省份，那就更发展不出去了。

    没车可卖，咋往外发展呀？

    好在自打摩托车厂成立到现在，经过那些工程师和高级技工的不断钻研和探索，摩托车厂已经能够仿制出一部分结构工艺简单，造型也不太复杂的摩托车零部件了。

    比如螺丝、车架、拉杆、齿轮、减震器、轮毂，等等技术含量较低的零部件，现在已经全都能够量产了。

    并且摩托车厂已经跟冰城机械厂合作，冰城机械厂也能给摩托车厂生产一部分零部件。

    只是不得不承认的是，以龙江摩托现有的生产技术和冰城机械厂的技术，再加上原材料的不一致，这些仿制的零部件照比原装进口的来说，确实要差上不少。

    比如减震这个零部件，龙江70这款摩托车的原装进口减震是很软的，可龙江摩托车厂生产的减震却很硬。

    装在摩托车上后，不但骑行时的舒适性差不少，关键是减震的使用寿命也远远不如。

    正常骑行走山路的话，估计也就跑个大几千公里，减震就会漏油，并且减震弹簧也就随之完犊子了。

    即使是这样，这些零部件在各种检测和试验过后，也已经在王安的命令下，安装到了一部分摩托车上。

    不过这样的摩托车，售卖的价格也要低很多，到是也不算是坑顾客。

    并且王安为了让龙江摩托这个品牌红遍大江南北的，对于这部分使用了自主仿造零部件的摩托车，摩托车店在销售时不但价格要低很多，而且摩托车店还承诺，待这些零部件损坏后，还将免费为车主更换一到两次这些零部件。

    没错，就是免费更换。

    不但零部件不用花钱，就连工时费也免掉。

    而之所以明知道仿制的零部件使不住，王安却还要一意孤行的去使用。

    那是因为自己仿造的零部件虽然质量欠佳，使用体验也有点差，但这些仿制零部件的制造成本价格实在是太低了，相当的低。

    看起来同样的零部件，自主仿制零部件的成本价，只有进口零部件价格的六分之一左右。

    也就是说，进口的减震120块钱的话，那仿制的只需要区区20块钱，甚至还不到20块钱。

    这个成本差距，可实在是太特么悬殊了，简直就是离谱，甚至荒谬！

    所以，哪怕用了仿制零部件的摩托车卖的价格低一些，并且在顾客的使用过程中，还要为车主免费更换一次零部件。

    但是，使用仿制零部件后摩托车厂所赚取的利润，要比卖纯进口零部件所组装摩托车的利润，要高出很多很多！！

    最重要的是，只有这样，摩托车厂才能有充足的研发经费，用来做出质量更好的摩托车零部件。

    不得不承认，一个企业，特别是这种有着很高技术含量的企业，在这年代想要从零到一，从无到有，掌握自己的核心技术，真心不是一件容易的事儿。

    当然，工艺简单的零部件虽然仿制后的质量着实不咋地，但不管咋说，摩托车厂还能仿制出来呢。

    可发动机和变速箱这两个摩托车上最重要的零部件，摩托车厂就是完全无能为力的状态了。

    就是无能为力，仿制不了一点。(本章完)


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