第1378章

因而在葛钧山提出的振兴战略中，直接就要效仿汉东，大力反腐倡廉、转变工作作风、加快体制改革、重视民营经济发展。

号称要在一年之内，就改变‘门难进、脸难看、事难办’的丑陋现象，要将东北地区的营商环境建设得市场化、法治化和国际化。

赵瑞龙对葛钧山提出的时间节点心存怀疑，并不觉得沉疴多年的官僚作风一年内就能彻底消除，但对他牵头搞出来的振兴战略还是很认可的。

能身居高位之人，显然都不是弱鸡。

如果不是善于斗争、善于学习，也不可能走到今天的位置。

况且如何革新促发展，汉东已经做出了模版，难道抄作业还不会吗？

而方奇鸣曾是葛钧山的人，肯定积极参与了振兴战略的撰写工作。

所以他跟沈总聊起如何振兴大东北，自然说得头头是道、条理清晰。

并且还很聪明的，把葛钧山主张的加快医疗、教育和地产市场化改制给去掉。

显然很清楚，沈总不想东北地区的振兴发展，是建立在看病难、读书难、房价贵的基础之上。

“瑞龙，你别只听咱俩唠嗑，你也发表一下你的意见呀！”

“我没意见，您需要让我干什么，直接吩咐就行了！”

赵瑞龙心里暗想。

宏观层面的战略规划，葛钧山都已经带人抄了汉东作业，并根据东北实际情况做了改良，自己还有什么好说的呢？

自己如今要做的，就是响应号召，指哪儿打哪儿！

只有继续发挥自己的重要作用，与国家战略高度绑定，才有更大的希望逆天改命。

“你要这么说的话，那我可就不客气了。”

沈总看了一眼方奇鸣后，语重心长的说道：

“投资建高铁，能极大促进东北地区的振兴与发展。”

“但眼下国家需要花钱的地方太多，也拿不出太多资金。”

“而找樱花人不管是投资还是贷款，搞不好就会有各种附加条件。”

“所以我想东北高铁的建设，也像燕香高铁那样，你出面募集一部分社会资本。”

赵瑞龙很是干脆的问道：“要募集多少？”

“大概六七百亿吧！”

方奇鸣代替沈总解释道：

“咱们想一次性建成串联三省的，人字形燕哈高铁与盛达高铁，线路总长一千六百多公里，含附属配套投资不会超过两千亿！”

“国家预计能拨付六百亿，咱们三省也能自筹六百亿，如果你能募集六七百亿，那咱们这个项目基本就不愁资金不足了。”

赵瑞龙笑道：“没问题啊，这么庞大的高铁项目，不仅要解决高寒地区施工技术难题，全线必然还有多个重难点工程需要攻克，工期少说也要三四年，相当于我每年只需要投入两百多亿就行。”

方奇鸣当即眉开眼笑，高兴得连忙以茶代酒，敬赵瑞龙一杯。

虽然早就知道惠龙集团财大气粗，如今还是第一次体会什么叫有钱任性。

别说两百多亿了，就算一年要投两三亿，放眼整个东北地区，也没有任何一家民营企业给得起。

最关键的是，赵瑞龙还不只是投资建这么一条高铁。

燕沪高铁二期正在如火如荼的建设之中，燕香高铁、燕春高铁和沿江高铁，也即将陆续开工。

粗略算算，惠龙集团每年恐怕在高铁建设上，就要投入近千亿！

更别说还有光刻机、大飞机、新能源、特高压等众多科研与基建项目，源源不断的需要烧钱。


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