第91章 处理突发事件

林卫国跟着李主任快步走出办公楼，午后的阳光有些刺眼。

站场上混杂着机车排气声、金属碰撞声和调度口令的喧嚣扑面而来。

“故障车辆在5道，2204次机后三位。”李主任一边引路一边快速汇报，“王站已经带检修的人过去了。”

林卫国脚步不停，目光扫过纵横交错的股道，“通知列检了吗？客运股道受影响没有？”

“列检值班员已经到位。暂时借用的是备用货线，客运秩序正常。”

两人穿过地下通道，走上5道站台。

不远处，一列满载煤炭的货车停靠着，车头还在微微喘着粗气。

几个人围在第三节车辆旁，副站长王振山正弯腰查看车轮部位。

看到林卫国过来，王振山直起身，拍了拍手上的煤灰，“林站长。”

“情况怎么样？”林卫国走到车旁，目光落在厚重的车轮上。

“初步判断是轴承问题，温度偏高，有异响。”王振山语气平稳，但眉头微蹙，“得立即更换，不然有热轴风险。”

旁边穿着油污工装的列检员补充道：“林站长，王站，这套轴承型号特殊，站里备件库可能没有。要是等段里调拨，至少得四小时。”

王振山看向林卫国，“林站长，您看是不是先请示段调度，安排救援机车把故障车拖到备用线？不能影响正线通车的。”

所有人的目光都集中在林卫国身上。这是他就任后遇到的第一个突发状况。

林卫国没有立即表态。他蹲下身，仔细看了看轴承箱，又伸手在轴箱盖上方感受了一下温度。

这个动作让旁边的老列检员眼中闪过一丝讶异。

“温度确实偏高，但还没到临界值。”林卫国站起身，看向列检员，“这位师傅同志，依你的经验，如果只是轻微损伤，能不能先做应急处理，维持低速运行到下一检修点？”

被点名的老列检员愣了一下，随即答道：“理论上是可行，但风险太大。万一路上彻底抱死，可能引发事故。”

“如果限速十五公里，派人全程监控呢？”林卫国追问。

“这……”老列检员犹豫地看向王振山。

王振山开口了：“林站长，安全第一。按照规章，这种情况必须立即停车检修。我建议还是按程序上报，等备件。”

这话说得滴水不漏，完全符合安全规章。

林卫国却走到车头位置，问司机，“这趟车拉的什么货？有特殊时限要求吗？”

司机从驾驶室探出头：“林站长，是运往秦皇岛港的煤炭，船期很紧。延误了要赔港务费的。”

林卫国转身，目光扫过众人，“段里调拨备件要四小时，拖到备用线再检修又要两小时。六个小时，这列车的船期就耽误了。”

他看向王振山：“王站，我记得规章里有一条，在确保安全的前提下，经值班站长批准，可以对非严重故障车辆采取临时措施，限速运行到指定检修点？”

王振山怔了一下。这条规定确实有，但极少有人敢用。

“是有这条，但是林站长，这个责任……”

“责任我来负。”林卫国语气平静，却带着不容置疑的分量，“师傅同志，请你立即组织人手，对轴承进行紧急降温润滑处理。李主任，通知信号楼，准备开通专用调车进路，限速十五公里。王站，麻烦你亲自跟车监控，一旦发现异常立即停车。”

一道道指令清晰明确。

在场的人都愣住了，没想到这位新来的年轻站长如此果断。

王振山深深看了林卫国一眼：“林站长，这要是出了事……”

“出了事我负责。”林卫国重复了一遍，声音不高，却让所有人都听得清楚，“但如果我们能既保证安全，又保住船期，就是为车站创造了效益。开始行动吧。”

林卫国的目光在每个人脸上扫过，带着信任，也带着压力。

短暂的沉默后，王振山第一个动了，“好，就按林站长说的办。老张，抓紧处理！”

被叫做老张的老列检员应了一声，带着徒弟快步跑去取工具。李主任也立即奔向信号楼。

半小时后，经过紧急处理的故障车辆在王振山的亲自监护下，缓缓启动，以极慢的速度向段内检修点驶去。

林卫国一直站在站台上目送列车远去，直到它安全转入段管线，才转身对身边的办公室主任说，“通知班子成员，一小时后开个短会。”

回到办公室，林卫国刚坐下，电话就响了。是车务段段长段永贵打来的。

“卫国同志，听说你刚才处理了一起车辆故障？没有按常规上报？”

林卫国握着话筒，语气沉稳，“段长，情况特殊。故障车辆承运的是保船期的煤炭，如果按常规处理，会造成港务索赔。我在确认安全可控的前提下，采取了临时措施，目前车辆已安全进入段内检修点。”

电话那头沉默片刻，传来段永贵的声音，“安全是红线，你要把握好分寸。不过，能为运输效益考虑，这个思路是对的。下不为例。”

“我明白，谢谢段长。”

放下电话，林卫国轻轻呼出一口气。

他知道，刚才的决策确实冒险，但在这种老站，有时候按部就班反而难以打开局面。

一小时后的会议室里，气氛有些微妙。

林卫国坐在主位，开门见山，“今天召集大家，主要是谈谈安全和效率的关系。”

他目光扫过在场的副站长和各车间主任，“安全生产是天，这个原则任何时候都不能动摇。但在确保安全的前提下，我们也要考虑运输效益。像今天这种情况，如果机械地执行规章，就会造成不必要的损失。”

客运主任忍不住开口，“林站长，规章毕竟是为了保障安全……”

“规章要执行，但不能死执行。”林卫国接过话头，“我仔细研究过相关细则，其中明确规定了在特定条件下的临时处置权限。关键是要准确判断风险等级，制定周密的预案。”

他看向一直沉默的王振山，“王站，你今天跟车监控，感觉风险可控吗？”

王振山抬起头，目光复杂，“处置得当的话，确实可控。但这种做法需要极强的现场判断能力，不是每个情况都适用。”

“说得对。”林卫国点头，“所以接下来，我建议由王站牵头，组织各车间技术骨干，对常见故障的应急处置方案进行梳理细化。既要守住安全底线，也要尽可能减少对运输秩序的影响。”

这个提议让在座的人都有些意外。

原本以为新站长要搞“新官上任三把火”，没想到如此务实。

王振山的脸色缓和了些“这个工作确实有必要。我尽快拿出方案。”

散会后，王振山留了下来。

“林站长，有件事要向您汇报。”他关上门，语气比之前恭敬了些，“下月初局里要下来进行安全标准化检查，这次检查结果直接关系到明年的投资计划。我们站……在台账资料方面还有些欠缺。”

林卫国若有所思，“台账资料是形式，关键还是现场管理。这样，你主抓现场整治，资料这块我亲自盯。”

王振山明显松了口气：“好的，我马上安排下去。”

看着他离开的背影，林卫国知道，这只是开始。在这个位置上，每一天都是新的考验。

他拿起内线电话，“请办公室把近三年的安全台账送过来。”


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