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第46章 首批货值,超四百六十亿


他的目光最后停在苹果上面。

“苹果去掉。”

会议室里的讨论声停了下来,几人都有些意外。

“因为是海外企业?”

“不是。”陈默摇头。

“那为什么……”

“太慢了。”陈默看向屏幕,“苹果的产品规划和供应链验证周期太固定。”

“新一代产品用什么硬件,往往提前很久就已经确定。”

“现在把第一批电池给他们,他们什么时候才能真正装进产品里?”

“半年?还是明年秋天?”

陈默看向众人:“我们等不了。”

众人听后,都点点头。

第一批产能本来就少,天工现在要做的,不是单纯找几个客户把这些电池卖出去。

而是让雷池一号尽快进入市场,出现在消费者手里。

在这一点上,苹果不是最好的选择。

“其他三家不一样。”

“他们产品线多,产品更新更灵活。”

“这款赶不上,还有下一款。”

“汽车赶不上,还有手机、平板、穿戴设备、无人机。”

“第一批这么宝贵的产能,我不准备拿出来,陪苹果慢慢等下一代产品。”

“大米、华威、大疆,第一批就这三家。”

“纯车企一家都不选?”

“暂时不选。”陈默摇摇头,“现在的产能,经不起汽车这么吃。”

“更何况,大米就有汽车业务。”

“真想抢下首款搭载雷池一号的量产汽车,他们自然会想办法从自己的份额里挤。”

这时,又有人提出疑问。

“华威不是也有汽车业务吗?如果他们也想把雷池一号用在汽车上呢?”

“那就不供。”

陈默回答干脆。

众人一愣。

“华威的消费电子业务可以正常合作,但动力电池不行。”

“以后也一样,天工的动力电池,只供应拥有自营汽车业务,并且能够独立负责整车研发、生产和质量管理的企业。”

“这是规矩,不会因为产能增加而改变。”

有人忍不住问道:

“是担心他们那些合作车企的技术?”

“跟技术没关系。”陈默摇摇头,“我只是不想把事情搞得太复杂。”

“一辆车从研发到生产,涉及的环节太多。要是再牵扯进几家企业,出了问题,责任怎么划分?”

“雷池一号的安全性,我有绝对信心,可车辆安全,不是只靠电池就能保证的。”

“现在外界对我们关注度很高,一旦出了事故,外界可不会管是谁设计的、谁生产的,只会记得这辆车用的是雷池一号。”

“所以,动力电池必须直接供应给有自营整车业务的企业,技术验证和质量责任也必须明确。”

“这不是针对谁,而是要遵守的规矩。”

“我不希望我们的口碑,因为其他环节的问题受影响。”

众人听后,点点头。

就此,名单终于定了下来。

大米,华威,大疆。

涵盖手机、汽车、智能终端、低空飞行……足够让雷池一号以最快的速度进入不同市场。

名单定下来,会议却没有结束。

合作对象只是第一步,价格、首批供货量、付款条件,这些都还要确定。

只有天工把条件开出去,对方接受,这笔生意才算谈成。

陈默看向众人。

“接下来,定价格。”

会议室里很快响起讨论声。

“一块八怎么样?”有人率先开口,“比给军方的价格高四毛。”

“低了。”

旁边的人很快摇头。

“军方那批本来就不是普通商业订单,采购规模和用途都不一样,不能拿来当商业定价。”

“现在外面上百家公司排着队要货,我们缺的也不是客户。”

“那就两块?”

“我觉得低了,再高点都行。”

“那就两块一。”

“我觉得差不多。”

“再往上,汽车那边成本就太高了。”

众人讨论了几分钟,意见渐渐集中在了两块一左右。

这时,又有人开口。

“陈总,我觉得其实可以分开定价。”

“消费电子那边,对电池价格没那么敏感,完全可以卖贵一点。”

“汽车就不一样了,动辄上百度电,价格太高,车企未必接受得了。”

“手机电池卖两块三,汽车电池卖一块八,怎么样?”

这个提议让不少人点了点头。

陈默却摇了摇头。

“没必要。”

“以前消费电池和动力电池分开定价,是因为两边的技术体系、生产工艺和成本结构都不一样。”

“但雷池一号呢?”

“我们的技术体系是统一的,生产线也有很高的通用性,无非就是根据不同产品调整规格和封装。”

“既然如此,为什么还搞两套价格?”

“同样的东西,卖给手机厂商一个价,卖给汽车厂商又是另一个价。”

“除了增加管理和谈判成本,有什么意义?”

会议室里安静下来。

陈默接着道:

“今天给汽车厂商降价,明天无人机厂商要不要降?后天其他客户知道了,又怎么解释?”

“与其以后扯皮,不如一开始就把规矩定下来。”

“统一定价,按瓦时计算。”

王国华点了点头。

“那陈总,您觉得定多少合适?”

“两块三。”

会议室里安静了下。

“会不会高了点。”王国华算了算,忍不住道:“现在高端三元动力电芯才九毛左右。”

“两块三,这价格都两倍多了。”

“我知道。”陈默看向他,“但为什么一定要拿动力电芯跟我们比?”

“现在高端消费电子电芯,一瓦时就要一块二左右。”

“我们卖两块三,贵了不到一倍。”

“雷池一号的性能,这点溢价都不值吗?”

没人说话,答案显而易见。

“更何况,扩产需要钱,既然供不应求,就没必要自己把价格压下来。”

“首批我本来就没准备大规模供应汽车。”

“先把有限的产能放到手机、穿戴设备、无人机这些产品上,让更多人真正用上雷池一号。”

“等产能起来,再谈汽车,到时候,降到一块多都行。”

陈默敲了敲桌子。

“两块三。”

“首批就这个价。”

价格定下,首批供货量也确定下来。

考虑到隔壁工厂的收购即将完成,预计月底便能完成改造并投产,众人最终确定了第一阶段的供货计划。

截至明年春节前,向军方供货9.5GWh雷池一号,单价1.4  元/Wh,总价一百三十三亿。

向市场供应14.5GWh雷池一号,单价2.3  元/Wh,总价三百三十三亿五千万。

商业供货中,大米拿到的份额最多,华威次之,大疆最少。

大米的产品线最广,还有汽车业务;华威的终端销量足够庞大;

至于大疆,虽然是低空飞行领域霸主,但电池需求无法和前两家相比。

付款条件也确定下来,商业订单百分之五十预付,剩余货款按照实际交付进度结算。

这是大米此前主动提出的条件,天工自然没必要对另外两家公司客气。

什么?不同意百分之五十预付?陈默直接首批全部卖给大米,或者再找其他买家。

会议结束后,完整的合作方案很快分别发给了三家公司。

午饭后,陈默便离开了公司。

十几分钟后,陈默已经来到了天工现有厂区旁边。

两座工厂,只隔着一道围墙。

整个厂区占地十四万五千平,几栋大型生产车间依次排开,后面还有仓储、动力以及其他配套设施。

没多久,他便在办公楼里见到了这家工厂的老板。

双方团队已经谈了好几天,其他条件基本都已经谈妥。


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