第606章：龙！龙！龙！
空战短暂而激烈，尽管美军战斗机拼死拦截，但数量、高度、性能和训练水平均不占优的情况下，美军飞行员也实在是无力回天。
当舰队接收到袭击机队发回的开战报告时，哈雷瓦机场上空已经没有战斗机了。
不断有战机拖着浓烟坠向大海或在地面上炸成火球，天空中被parachute伞花点缀。
这并不意外，国防军真正的敌人还是底下的防空炮组。
M1型3英寸和3.55英寸高射炮指向天空，76.2mm的三英寸高炮数量已经不多了，主要是作为补充，而性能更好的90mm高炮已经成为夏威夷美军防空的顶梁柱。
美军高射炮兵们将炮弹插进引信测合机中装订定时药盘引信，然后再把炮弹塞进炮膛。
随着击发杆被扳动，一枚防空破片弹在高温高压的火药燃气推进下飞出了炮口。
引信内部，如同迷你蚊香一样的定时药盘在飞速燃烧，燃尽时便触发雷管引爆战斗部装药。
防空炮火的炸点连续不断的迸发，国防军机群周围顿时涌现出一团团灰黑色烟雾。
每一个烟团炸开时都有成百上千的破片向四面八方激射，穿梭在弹雨中的国防军机群不断有飞机中弹。
一架编号ZZF-1-3的鱼雷轰炸机被破片重创，机体侧面和机翼千疮百孔，舱盖上也溅了些血。
紧接着，飞机在抖动中失控，飞行员推开舱盖，试图逃生，而飞机则朝着一座小山坠去。
飞行员在几秒后翻了出来，跳伞逃生，可后座机枪手却迟迟没有动静，显然已经发生不测。
片刻之后，这架鱼雷攻击机带着炸弹坠落向一座小山下的美军营地，挂载的航弹全部殉爆，一朵黑云翻涌而起。
爆炸的冲击波掀翻了附近的一座仓库，飞溅的航空汽油引发了一场火灾，但现在已经没人关心这个了。
“中国人来了！中国人来了！”
“打下那些婊子养的！”
随着距离进一步拉进，博福斯高炮和厄利孔高炮开始发威，哈雷瓦机场及机场周围的美军官兵怒吼着将这些双联装或单装高炮转向天空中的敌人。
技艺娴熟的国防军飞行员分工很明确。
既然暂无敌机前来拦截，那么舰战就负责扫射压制防空火力；舰轰的任务是攻击机库和高价值目标；舰雷负责轰炸成排的飞机和其余低价值目标。
两架三七式舰载鱼雷机在一百米高度从机场二号跑道上掠过，向整齐停放着的P-40战斗机丢下了十几枚航弹。
一团团烈火与浓烟从地面腾起，火舌轻轻舔过天上的飞机，让众人都感觉到些许头晕。
而地面上的战斗机在短短几秒钟的时间里就变成单价数万美元的昂贵废铁。
也许在后世的游戏中这种几十公斤的航弹只能称作小地瓜，可实际上作为杀伤爆破弹，50公斤航弹装药也有27公斤，一枚就相当于四发152㎜榴弹，是真正的皮薄馅大。
哈雷瓦机场正在被蹂躏的时候，瓦胡岛中部的惠勒机场也遭到了攻击。
机棚中、停机上，陆军航空队的各型飞机还整整齐齐地停着，二十几架B-18“大刀”轰炸机和B-25“米切尔”轰炸机有的已经挂载完毕、有的还未开始。
他们照例要对考爱岛上的中国守军进行空袭，但早上的意外让他们中断了行动。
一直到前不久，天空中突然飞来一群身份不明的飞机，惠勒机场在当时已经接到了哈雷瓦机场的警报，因此几乎在同一时刻便开始了反击。
高射炮在轰鸣、机枪在怒吼、无线电频段中充斥着各种叫喊声，飞行员们不知所措，有人弃机奔逃，有人却忠于职守的继续在驾驶舱里待命，还有人试图架机升空。
一切并没有什么不同，在混乱中，国防军机群飞抵了珍珠港上空。
这里的美军似乎并没有什么反应，惠勒机场认为珍珠港方面肯定已经收到了哈雷瓦机场的预警，因此没有向珍珠港重复预警。
除了之前已经升空的应对来自东方敌机的飞机外，其他战斗机并没有升空。
总的来说，天上的力量相对来说并没有比之前两处强多少——天上有一个中队的P-38和一个小队的F4F，而他们面对的敌人也更多。
现在珍珠港中的军舰并不多，只有两艘战列舰和二十几艘巡洋舰、驱逐舰，其他军舰依然还在考爱岛外面，对岛屿进行炮击。
面对天上的敌人，珍珠港中的各型舰艇也纷纷开火，由于是战备状态，没用多久，一门门127㎜高平两用炮就开始射击，搭配上岸基防空炮火，整个珍珠港上空瞬间被浓烟覆盖，如同地狱降临。
负责攻击东南方向希卡姆陆军机场的第四空袭队处在美军舰队的射程之中，因此损失惨重。
与此同时，在炮火的掩护下，又陆续有十几架P-38和P-39战斗机升空，但是本身还是太过于仓促了，后续升空的战斗机在战斗力上完全比不上一开始的机群。
不过，P-38战斗机的战斗力还是可靠的，即便在弱势情况下也依然能够周旋许久。
对于第一次碰到闪电的太左、长庚上的战斗机飞行员来说，第一感觉就是快。
乐以琴感觉自己面前的这几架飞机至少比自己快20节，甚至是25节。
事实上，闪电能在太平洋称王称霸，不只是航程、防护、火力这些，速度也是一条，零战第一次遇到他的时候，这家伙能比零战快100公里/小时，这速度差就实在是太恐怖了，战斗中再多的劣势也能扭转过来。
P-38身上有很多光环—能以双发之身比肩主力单发的传奇战斗机、美国陆军航空兵的三大主力之一、陆航一号王牌、二号王牌座驾、地中海与太平洋的扛把子、山本五十六终结者等等。
但对于国防军来说，也就这样了，40公里/小时的速度还差不足以抹去二者机型之间的差距，尤其是对技术精湛的海航飞行员来说。
打P-39的情况就好多了，一方面，P-39的空战性能不佳，虽然是在合适空域，但由于装甲还没有增厚，表现上并不比P-40好多少，另一方面，由于起飞距离较远以及爬升方面的问题，P-39升空作战的也少。
不过，战况在接近九点时发生了变化，先前从各机场起飞的二十几架F4F战斗机奉命去拦截那些乱七八糟的奇怪目标，结果什么也没发现，正当飞行员们纳闷时又得知瓦胡岛遭到空袭，于是只能急急忙忙的返航。
他们的到来瞬间逆转局势，美军从绝对数量劣势到了勉强可以抗衡，而对于国防军来说，这就意味着难以接受的损失。
乐以琴在战斗的同时，也不忘观察战场局势，确认袭击已经有了基本的效果后，果断决定撤退，不在美国人的地盘上继续纠缠。
战斗机们掩护攻击机远离，到九点半左右，国防军机群基本攀升至5000米左右的中空，美军战斗机仍紧咬不放，双方就这样如此纠缠，逐渐向考爱岛方向扯去。
与此同时，在海面上，航母编队和第5空袭队（护航）也迅速摆脱了追兵，除了少数P-38战斗机仍在纠缠外，胆敢靠近的P-40战斗机已经全部石沉大海了。
9时58分，两艘航母再次调整航行姿势，随后数十架飞机飞向航母，这些是对哈雷瓦机场和惠勒机场进行攻击的机队，除了少数受伤严重确实无法返航的飞往考爱岛，其余舰载机都返回了航母。
总的来说，由于此时是战时，虽然己方是出其不意，但整个行动的损失还是不小的，整个袭击集群大概损失了三分之一，还有约四分之一的战机处于重伤状态，只是勉强回到了考爱岛或者航母上。
而战果倒也还算是不错，前后总共击落美军飞机25架，炸毁飞机120余架、炸伤无算，瓦胡岛四座机场都损失严重，尤其是建筑和跑道，基本都被破坏了，。
此之外，一些雷达塔也遭遇了轰炸，雷达防护罩漏了不知道多少个大洞，其中大部分都是空军的轰炸机的功劳，这些三九式轰炸机既能俯冲轰炸，载弹量又大，对于布置在怀厄奈岭上的雷达站，简直是灭顶之灾。
当双方都在整理战局第一手消息时，此时正在夏威夷列岛以东海域巡航的“萨拉托加”号和“企业”号也收到了来自珍珠港的消息。
对于战斗的发生，斯普鲁恩斯等人自然是表示相当的惊讶，这一行动显然是非常大胆的，但相比之下，斯普鲁恩斯等人显然更关注其他的方面。
比如战前那个能够瘫痪雷达点奇怪武器、敌人的航母活动等.......
同时，斯普鲁恩斯也敏锐的意识到更大的危机正在酝酿，敌人不会无缘无故的发动攻击，尤其是对于中国海军这种跨越半个地球来攻的情况，凡是大规模打击，必然面临着大规模的海陆空作战。
斯普鲁恩斯能意识到，尼米兹自然也能意识到，因此尼米兹毫不犹豫的下令太平洋舰队离港，在维护的战舰也立刻中止，战列舰们需要立即转移，所有军舰必须在明天早上前离开珍珠港。
而考爱岛外的舰队，对敌军的最后一轮压制也必须在今天中午前结束，登陆计划终止，登陆部队立即撤离登陆场，回援瓦胡岛。
至于航母舰队，他们还有更重要的任务。
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