第608章：拉平差距
虽然考爱岛上的工兵主力在修筑机场，但这并不影响卡威基尼山中的大指挥部完工。
但由于一些原因，他并没有搬进这个指挥部。
而使他不能如此为的原因，则是近在咫尺的作战计划。
这几天徐前希一直在调整针对瓦胡岛的登陆作战。
之前国防军固然有对瓦胡岛的作战计划，但现在的情况显然有所区别，原先的主要计划是从哈雷瓦海岸上岸。
哈雷瓦地区的优点很明确，首先，北岸海滩开阔，适合大规模登陆；
其次，美军防御重点在南岸，北岸防御相对较弱，占领哈雷瓦机场后便可以调动岸基航空兵进驻；
最后，占领后可直接沿岛上的交通线向南推进，瓦胡岛从南到北有一条公路，装甲部队可以迅速沿路南下，攻占檀香山和珍珠港。
缺点亦是如此，北岸缺乏关键基础设施，北岸虽然有一座机场，但没有港口，补给上存在相当压力；
而北岸开阔的地形对美国人来说也是一样的，美军同样可以从中部和南岸调集装甲部队，在开阔地带对国防军滩头阵地发起攻击。
一旦海空优势消失，北岸据点极易被孤立和歼灭。
出于稳妥的打算，徐前希并不打算维持原计划，而是决定启用B计划，更改目标登陆地区，放弃哈雷瓦，改为登陆瓦胡岛东北角的莫卡普半岛。
B计划是设想己方在没有完全掌握制空权的情况下进行突击上陆所制定的计划。
突击上岸和无法取得明确的制空权意味着登陆期间必定遭到空袭，整个过程也会更耗时，出现更多损失，更容易出岔子。
正如上面所说，哈雷瓦地区易攻难守，假使己方在损失部分装备和人员的状况下好不容易开辟了登陆场，美军投入预备队实施大举反击，那时的处境就危险了。
相比之下，位于瓦胡岛东边的莫卡普半岛的防御潜力就大多了。
南北走向、平行于东岸的科奥劳岭将莫卡普半岛和西边的陆地分隔开来，一来，美军地面部队无法集结大量兵力实施反击，炮兵也难以威胁莫卡普半岛。
二来，一旦控制住山脉的隘口和制高点，就能建立一道难以逾越的天然屏障，有效阻挡从珍珠港-檀香山方向开来的美军主力装甲和步兵部队的反击，国防军“背山面海”，占据极大的防御优势。
另外，半岛本身地势较高，可建立坚固的观察所和炮兵阵地，控制整个海湾。
而从进攻方面来说，卡内奥赫湾位于东部，初期进攻等于是绕过瓦胡岛进行，需要承受来自瓦胡岛的打击，同时海湾内的岸炮工事也不少，这同样是个大麻烦。
登陆成功后，可迅速攻占卡内奥赫海军航空站和贝洛斯陆军机场。
卡内奥赫海军航空站只有一条跑道，平常主要以水上飞机和俯冲轰炸机为主，任务也是以巡逻为主，并不是主力。
而贝洛斯陆军机场则是新修建的机场，目前只有一条跑道，美军在这里驻扎了一个轰炸机中队，但实际上驻扎一个国防军编制的航空大队不难。
但当地的环境不错，以前线野战机场的标准来修建，扩建的时间大约是三到五天，就能够再进驻一个，甚至是两个大队，如果是战斗机，可以达到70架以上。
一旦占领，国防军即可迅速将岸基航空兵前移，极大缩短战斗机响应时间，为登陆场提供持续的空中掩护，弥补航母舰载机可能因舰队后撤而出现的支援空白。
风险大，但一旦能够建立阵地，那么就能够长期抵抗。
那么接下来最大的问题也就是如何去实现它了，徐前希对于陆战队很有信心，所以接下来的主要就是三方面。
第一是运输，突击上岸的核心是突然性，传统的运输船肯定不行，海军的意思自然是学习美国人之前的行动，用老式驱逐舰改造快速运兵船。
目前已经有6艘改造完毕的驱逐舰运兵船抵达了中途岛，剩下的缺口或可调集先有军舰补充。
整体上来说，这个问题还是好解决的。
第二个则是制空权的问题，没有制空权就没有胜利。
海军方面的意思是可以跟美国人打消耗战，夏威夷距西海岸的航程接近四千公里，哪怕是野马也没办法从西海岸直接飞过来。
所以，美国人固然能像批发似的制造出大量的飞机，但想要及时补充到夏威夷，那就只能用船海运过去，全程大约需要9~10时间，算上装卸以则至少需要两周。
或者，也可以用航母转运，但主力航母不能动，一旦参与这种行动，那就该国防军狂喜了，立即出动打击，丝毫无需犹豫。
至于护航航母，美国人现在显然是没的用的，最快的几艘试验型号都需要到今年底，而量产的还没有开工。
但国防军不一样，尽管中国本土距离夏威夷有八千多公里，但途中有很多岛屿可供中转，轰炸机能够直接从本土转运过来。
从关岛出发，三九式中型轰炸机全程飞行时间约20个小时，总耗时在28至36个小时。
战斗机的情况则有些麻烦，他们就需要转运了。
但好在海军方面还是有好消息的，此前建造的试验型轻型航母有两艘即将完工，两周内就能入役。
试验型轻型航母标准排水量14000吨，航速26节，能够搭载42~50架战机，要么是一个战斗机中队和一个俯冲轰炸机中队，要么就是两个战斗机中队。
看起来，其与巨像级差不多，实际上也确实如此，太平洋和印度洋过于广阔，总有些次要的战区，没有航母不行，而又是正航有余，护航不足。
另外，与美国的造舰竞赛，想要赢下来是不可能的，说不定什么时候就要拉一票小航母在外围当预备队，于是最终就有了这型航母。
从开工到服役，快的两艘用了16个月，慢的两艘从开工到下水也只花了13个月。
至于性能，对于这种航母来说，防护没什么意义，火力也是正常配置，两座双联装88mm高炮和若干博福斯高炮和厄利孔高炮。
速度比预想中要慢两节，她的动力系统是一套改进型驱逐舰动力系统，输出功率下降了10000马力，造价和工时也都下降了许多，能够输出62000，理论上能够达到28节，但实际上并没能达到。
但也不影响，航速指标并没有那么重要。
两艘航母只需要承担从中继段的任务即可，为了便于转场，性能方面就要稍作妥协了，新增的飞机基本都是三七舰战为主，性能更好的三六式己型只能往后面等等了，不过空军飞行员开三七舰战并不问题。
除了增加自己的力量，削弱敌人也很重要。
海军调整了中太平洋地区潜艇的部署，原先的潜艇作战受制于美军的航空兵威胁，可活动的范围只有西海岸以西1800~2200公里这一小段区域，战术也比较保守，再加上远洋作战，必须要大型潜艇，数量上不占优势，因此战果稀松平常。
当然，即便调整之后，影响恐怕也没有那么显著，从开战到现在，至少德国那边已经明显察觉到潜艇部队成绩的下降，而在风平浪静的太平洋，这种情况自然就更明显了。
双管齐下，空军要保持对瓦胡岛的空袭，迫使美军战斗机升空迎战，从而不断消耗其可用飞机。
美国人可以做两年后的计划，中间小打小闹不成问题，但国防军只能看两个月之后的事情，因为两个月之内所发生的事情就足以决定胜负。
“……过去半个月累计折损战斗机约八十架，不久前又因我军奇袭损失了六十余架。据俘虏供述，敌库存有约九十架，但其中大部分还在组装，另外还有一部分可能正在修复，但具体情况不明......”
一名空军参谋汇报了估算的状况，考虑到前段时间的战局，战损主要是在十几天前和最近几日，连续不断的战斗让空战的烈度迅速上升，从考爱岛之围解开来后，空军又新添了两个王牌，可见其烈度之高。
单看战斗机的话，估计美军如今在瓦胡岛大约还有60~90架，一部分是从毛伊岛和大岛前移过来的，剩下的则是修复和新组装的，算上其他几个岛，大约还有120~160架，F4F居多，P-40次之，P-38很少。
剩下百余架各型轰炸机没有什么空战能力，三九式中型轰炸机都能击落他们，他们是再过几天才要考虑的对象。
“压力不小，还是要加大力度......”蔡云翔短短的几个字，背后是多少腥风血雨，恐怕也就他自己知道，“瓦罐不离井边破，总有那么一天的。”
“我现在只想着自己的第五枚飞鹰章，应该是不远了。”
“海军那边准备的差不多了，舰队已经往回赶了，你觉得稳住战局要多久？”
“以近几天的空战烈度，短则两三天，长则四五天，就足以将我们之间的差距拉平，当然，这是在算你们的那两艘航母的情况下。”
这个“拉平”是一个很微妙的词。
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