第2116章 盐都物流园
林向东没说话。
方铁也没说话。
魏绍杰张了张嘴,没出声。
猴子在视频里抽烟。
"东哥,钱够了。下一步拿哪?"
"第七城。"
"第七城定了吗?"
"没定。两个方向——海州北扩,或者安平南进。"
"海州北扩是拿盐城、淮安方向。安平南进是拿芜湖、九江方向。"
"对。两条线。一条往北,一条往南。"
林向东拿起笔,在白板上画了一条线。
"海州往北,盐城、淮安、宿迁。这条线是内贸货的陆路通道。东升海运的近洋货到了海州港,走这条线散到苏北。安平往南,芜湖、九江。这条线是内河线。安平的货走长江水系往下走,成本低,量大。"
"两条线不冲突。"
"不冲突。但东升的钱要分着用。先打一条。"
"打哪条?"
林向东看着白板。
"海州北扩。盐城先拿。"
"为什么?"
"因为周老板的内贸线通了。海州是起点。盐城是第一个节点。拿了盐城,淮安、宿迁顺着就通了。北线一通,东升的网从六座城变九座城。"
"盐城拿地多少钱?"
"没谈。让曹建去摸。"
"老曹定州的事还没完。"
"定州二期动工了,报建过了。曹建抽得开身。让他跑一趟盐城。"
林向东放下笔。
"方铁,明天让曹建去盐城。摸地价、摸货量、摸本地货运商。一周之内回来汇报。"
"行。"
"猴子,香江那边聆讯定了?"
"下月十五号。"
"盯死。聆讯过了马上定价。"
"东哥,半导体上市套现的钱回来之后——"
"回来继续拿地。盐城、淮安、宿迁。一条线打穿。"
林向东坐下来。
"东升现在是个陀螺。抽一鞭转一下。不抽就倒。但陀螺转快了——"
他看着满屋子的人。
"转快了,线就绷紧了。线绷紧了,断一处,全散。"
"东哥,不会断。"
"不会断才怪。东升现在四根水管注水——省城投、银行、普洛斯、香江。四根水管有一根出问题,东升的现金流就紧。"
"东哥,省城投严总那边稳。"
"严总稳。但省城投的钱是明年的。今年年底东升物流的现金能不能撑住?"
杨淑仪翻表。
"撑得住。普洛斯回租两个多亿,安平怀州售后回租的钱还在账面。工行抵押贷下个月批一个亿三。中间三个月不缺钱。"
"三个月不缺。三个月之后呢?"
"三个月之后省城投第二笔两个亿到。中间有工行的一个亿三过渡。"
"行。淑仪,你做一份现金流压力测试。假设普洛斯回租延迟一个月、工行贷款缩水两成、省城投二期推迟一个季度——三种情况叠加,东升能撑几个月?"
"东哥,这太极端了——"
"极端才要测。东升不能赌最好的情况。"
杨淑仪合上本子。
"我今晚出。"
"今晚出。"
盐城。
曹建是坐长途车来的。海州转盐城,三个半小时。下车的时候腿麻了,在车站门口站了两分钟才缓过来。
盐城东边的物流园叫"盐都北园",离市区四十分钟车程。曹建打了个车过去,一路上看路边——厂房多,仓库少,货运站更少见。
出租车司机姓丁,话多。
"老板去北园?那边冷清得很。前年说要搞物流枢纽,地圈了,路修了,人没来。"
"没来?"
"来了两家。一家跑快递的,干了一年撤了。一家跑建材的,还在。剩下的地荒着。"
曹建记下了。
盐都北园门口,保安室里一个老头在看手机。曹建递了根烟。
"师傅,这园里还有多少空地?"
"多着呢。一千两百亩,用了不到四百亩。剩下的全是草。"
"地价知道吗?"
"听说是招商引资价。每亩十二万到十五万。看你要多少亩、干什么用。"
曹建点了点头。十二万到十五万。比定州十五万还便宜。
进了园,转了一圈。路修好了,路灯立着,排水沟挖了。三座仓库——一座快递的空着,两座建材的在用。空地上有界桩,编号从A1到A24。
曹建掏出手机拍了照。又打开备忘录,记:A7、A8、A9三块连在一起,约一百二十亩。地势平,靠近主路。适合做分拨中心。
出来之后又去了盐城老货运站。在城西,铁路边。几排平房,十几辆货车停着。最大的货运商叫"盐通物流",老板姓彭,四十多岁,穿迷彩裤。
曹建在货运站门口的小饭馆吃了碗面,跟老板聊。
"彭老板的车多不多?"
"盐通啊?三十多台车。盐城到海州、盐城到淮安、盐城到宿迁。三条线。一个月跑下来两千多吨。"
两千多吨。比严铁山少,但比散户多。
曹建吃完面,去盐通物流门口站了一会儿。铁皮门,上面喷着"盐通物流"四个红字。院子里停了七八台车,司机在打牌。
没进去。先摸清楚了再谈。
回宾馆,曹建给方铁打了电话。
"方哥,盐城摸完了。一千两百亩物流园,空了三分之二。地价十二万到十五万。本地最大货运商盐通物流,三十多台车,月均两千多吨。三条线——海州、淮安、宿迁。"
"地价能压到多少?"
"招商引资价。东升拿省示范工程北线节点的牌子,十二万应该能谈下来。一百亩一千二百万。"
"一千二百万。普洛斯回租的钱够。"
"方哥,还有一件事。盐城到海州这条线,周老板的内贸货走的就是这条路。如果东升在盐城设分拨,周老板的货从海州港到盐城,进东升仓,再散到淮安宿迁。等于北线全串起来了。"
"对。老曹,你再跑一趟淮安和宿迁。摸一下那两个地方的货量和地价。三天之内回来。"
"行。明天去淮安。"
淮安。
曹建第二天早上到的。淮安的物流园在城南,叫"淮安南港物流区"。比盐城大,但更散。地分了三块,中间隔着一条河。
曹建没进园,先在周边转。河边停了几条驳船,装的是钢材和煤炭。码头工人说这条河通洪泽湖,往下走能到长江。
内河线。
曹建眼睛亮了。安平的货走内河到明州,淮安的货走内河到长江。如果东升在淮安设分拨,内河驳船加公路配送,成本比纯公路低三成。
淮安最大的货运商叫"淮运集团",不是私人老板,是区属国企改制过来的。总经理姓卢,五十多岁,戴眼镜,说话慢。
曹建托人引荐,在淮运集团会议室见的。
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