第95章 还想白嫖人
天津驿馆送来的人比朱由检预想的年轻,穿的是汉人布衣,汉话讲得利索。
跪下时腿弯得很自然,不像头一回进宫的洋人。
“你叫什么?”
“小人陈三省,泉州人,给荷兰商馆做通事。”
朱由检将那份赎船契翻了翻。
“三艘商船扣在哪里?”
“大员港。”
“什么时候扣的?”
“前后差了一个多月。头一条在年前,后面两条是二月里。”
田尔耕把天津送来的货单与陈三省的口供放在一起。
三条船都是泉州出发的南货船,其中一条载了丝绸和瓷器,一条装的是铁锅和粗布,最后一条半货半客,搭了十几个要去南洋做买卖的福建人。
扣船的理由也分了三样。
第一条说是走私,第二条说是违禁入港,第三条干脆没给理由。
朱由检指着契尾那几行字。
“归还战船与俘虏,他们便放人?”
陈三省喉头动了动,没有立刻回答。
“还有一项。大员港开放,准荷兰商船入泉州、漳州贸易。”
“这条怎么没写进去?”
“写了另一份里。船上那位使者手中有完整的条目,小人只带了这半页。”
朱由检把赎船契搁回桌面。
“三条船上一共多少人?”
“头两条船约摸七十人。第三条连客带水手,过了一百。”
一百七十多号人,被扣在大员港。
朱由检掰了掰指头。
“货呢?”
“据说还在船上,没动。”
“据说?”
陈三省额头贴紧了地砖。
“小人是在天津外海上的这条船,之前在大员只见过头一条商船,后面两条的事是船上荷兰人告诉小人的。”
朱由检转向田尔耕。
“三条船的船主、货主,查泉州税关有没有出港记录。”
田尔耕应了。
朱由检又把那截烧断的船板拿过来。
断面焦黑,木纹粗糙,边上有个拳头大的弹孔。
“这块板子从哪来的?”
陈三省往前凑了一下。
“荷兰人说是第一条船上拆下来的,拦船时打了一炮。”
朱由检将船板翻过去。
背面刻着两个字,看不全,像是船号。
“你认得这条船?”
“小人不认得。但板子上刻的,像是泉州老船坊的号。”
朱由检叫王承恩把板子包好。
“送科学院,让马德才比对弹孔。若是荷兰炮打的,总该看得出口径。”
陈三省还跪着。
朱由检端起茶杯喝了一口,才重新看向他。
“你给荷兰人做通事几年了?”
“七年。”
“那你替朕传个话。”
陈三省抬起头。
“三条船上的人和货,朕要。至于拿什么换,等朕见了他们那位使者再定。”
“两艘战船呢?”
“船是郑芝龙交给朝廷的。你回去告诉来人,朝廷收了的东西,拿一截烧过的板子就想要回去,这买卖他在巴达维亚也做不成。”
陈三省张了张嘴,又闭上。
朱由检让田尔耕安排人送他回天津。
人走之后,魏忠贤凑上来。
“皇爷,这条船上到底带了多少兵?”
“天津不是验过舷炮了?”
“炮验了,人没数清。小艇来回,每次只见七八个。”
朱由检让王在晋调天津沿岸的巡哨兵力。
“盯住就行。别围上去,也别让他们靠岸。商船进港有商船的规矩,要谈事,派人上岸来谈。”
“那彼得呢?”
朱由检想了想。
“先不叫他去天津。”
魏忠贤有些意外。
“彼得要见的人就在那条船上。”
“正因为在那条船上,才不能现在见。”
朱由检把彼得的请求拿出来。
“他说让船匠自行选择去留,这话是诚心话。可他带着几十个西洋人去见自己人,回来之后,有几个还愿意留下教手艺?”
魏忠贤沉默了片刻。
“皇爷的意思,先把船上的人查清楚?”
“先把扣船的事办清楚。朕若连三条商船都要不回来,拿什么脸面跟彼得讲,你留在大明有前途?”
朱由陪将几份文书码齐。
“传徐光启。让彼得写一封回信,译成汉文存档。信里只讲一件事——他在大明还活着,干着正经差事,没人为难他。”
“给那条船上的旧识看?”
“给那四十七个人都看。”
朱由检把赎船契折好,搁进待办的木盒。
“至于使者要见朕,可以。等田尔耕把三条船的底细查完,朕请他来京城坐坐。”
王承恩在旁边小声提了一句。
“皇爷,今日还没歇。”
“把郑芝龙的那封专奏也翻出来。”
王承恩只好去找。
朱由检靠在椅背上,手指在桌沿敲了两下。
荷兰人扣了三条船,跑来天津递条件。
算时间,从大员到天津走海路少说一个多月。
也就是说,这条船出发时,泉州刚刚开港。
消息传得再快,新税则也不可能那么早到大员。
那荷兰人北上的真正原因,只有一个——要人。
彼得和那四十七个俘虏。
三条商船被扣,与其说是谈判筹码,不如说是催债手段。
郑芝龙把船交了,朝廷用了,荷兰人找不到郑芝龙的碴,就拿商船开刀。
“查一件事。”
王承恩抱着卷宗回来,朱由检抽出郑芝龙当初招安时的条目。
“郑芝龙的船队,有没有在大员港做过买卖?”
王承恩翻了几页。
“钱大人去年有过一份禀报,提到郑家有人在大员卸过货。”
“卸的什么?”
“鹿皮和糖。”
朱由检把手从桌上收回。
鹿皮和糖,都是大员当地的产物。
郑家的人在那里收货,荷兰人也在那里设商馆。
两边做过邻居,打过仗,如今一个交了船,一个来讨船。
“这三条被扣的商船,有没有跟郑家有关系的?”
“尚未查明。”
“催田尔耕。”
朱由检将赎船契重新取出,盯着最后那行字看了一会儿。
“再传一封信给钱谦益。”
“问他一件事——郑芝龙知不知道大员扣了商船。”
……
钱谦益的回信比预期早了三天。
拆开才知道,他的信和天津那条荷兰船几乎同时出发。
“郑芝龙知道。”
钱谦益写得直接。
荷兰人扣第一条船的消息传到泉州时,郑芝龙正在修缮巡船,接报后没有立刻动作。
第二条船被扣,他派了一艘快船去大员交涉,对方没理。
第三条船被截的消息到港时,泉州码头的商人已经开始议论。
钱谦益附了一份时间表。
三次扣船的间隔越来越短,头两次相隔近一个月,第二次和第三次之间只差八天。
朱由检把时间表递给王承恩。
“最后一条船被扣的日子,正好是泉州开港前后。”
田尔耕的调查结果也到了。
三条船的出港记录都在泉州税关,其中两条走的是旧关,一条赶上新税则试行,缴了六分税。
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